2006年5月20日是我难忘的一天,这一天上午在番禺"四海一家"举行了简短的《广州青年商会情系哈密自驾车出发仪式》，随后踏上了万里征程。七辆车，二十一人，大约上午十点出发，全程高速，当天下午六点我们就飞驰电掣般抵达湖南长沙。 晚上长沙的几位足球记者来看我，以为我改行了，哈、应该叫下课。 第二天早上七点大家爬起来又抖擞精神开车900多公里，晚上七点驶进了洛阳。 古都洛阳--含嘉仓

    按照野狼车队设计的路线，22日我们只需走400公里到西安，所以大家可以睡个懒觉，上午十点到达龙门石窟就可以了。 这给我留下了一些个人可支配的时间，我要继续寻找"含嘉仓"--1973年出土的震惊中外考古界的隋朝国家粮仓。 洛阳我来了多次，古都的全国重点文物保护单位我全去过了，唯有含嘉仓每次都找不到，这次自己有车、又有时间、真是天助我也。 早上六点半我自己开车出发，带齐了旅游资料，走到大概的方位就开始问人，大概问过五位的士司机，五位当地司机，七八位路边行人，我的天啊！大多数人没听说过"含嘉仓"，我被他们指得东走西走，到处碰壁。 终于问到几位正在下棋的退休老人，就在他们下棋的院子后面，有了确切的方位，含嘉仓就在铁路局车辆段门口，千辛万苦找到了！我看了一下表这次整整找了一个半小时，终于如愿已偿！ 含嘉仓由当地文物局盖了三间房把主要出土点保护了起来，一把大锁一条狗把我挡在了外面，我从极脏的玻璃窗往里望，可以看到一点出土现场。从资料上了解到，当年出土时，里面的粮食装了几卡车，全拉出去倒了，当然已经不能吃了，但应该卖给我们游人。

    暗渡陈仓

    23日，车队从西安出发去兰州，高速公路到宝鸡为止，进入310国道，想象中"国道"可能比不上高速路，但总比省道好吧，可刚走了几十公里在宝鸡附近一个收费站得到一个惊人的消息：310国道要维护三个月不通车！想去甘肃只有先退回100公里，再绕道500公里从青海省另一国道前往，这对我们来说真有点残酷，可收费站的人不仅不同情我们，还嘻嘻笑着要我们多问几个人，最后一位农民要我们出200元，他可以带我们走一条近道，绕过修路的地段。就这样，在国道收费站工作人员和当地农民的"联合行动"下，我们只好出200元请他带路，抄小路我计算了一下：约有14公里土路，10公里泥路，18公里盘山路，大约走了两小时，我们突然惊喜的发现这条道竞是当年的"陈仓故道"，三国时孔明在这里"明修栈道，暗渡陈仓"，出奇兵伐魏，今天我们走在这条古道上别有一番感慨：穷的地方永远穷！这里没有广告，没有电视，甚至没有电，农民看见我们的汽车都要行注目礼，唯一的广告就是民房墙上歪歪扭扭写的"请卖捕兔夹子"。

    大家一路感慨：国道不如省道，省道不如县道，尤其两省交界地的国道，根本就不是国人走的道。当地农民可能恨不得这些路老是修不好，国家可以不停的拨款。

    真正的长城  

    24日早上从兰州出发，终点是敦煌市，三分之二是高速路，可收费大概是广东的十分之一，我们开了三小时的高速到了一个收费站，我拿广州的习惯准备了两百元"作贡献"，可小姐只收五元钱，这一点儿让大家非常开心，各台车用对讲机哇啦哇啦议论了半天。 在祁连山下我们七辆车用120公里时速狂奔，突然，在山丹附近塞车了，交警也赶来了，说半小时后让我们通过，前面有事故，可一个小时还没有动静，大家没事干只好东张西望，发现在路的北侧大约1000米，连绵不断有土墙横卧在草原上，每隔大约几百米还真有一个类似烽火台的土堆，我急忙查阅随身带的几本历史工具书，这土围子真的是长城！而且是秦汉时代的，几乎没有修饰过的，原滋原味的。大家兴奋异常，齐齐合影，甚至有人称"塞车有理"。否则我们不会注意到这段"万里长城"。 通车后我们西行大约一小时，这段长城距我们越来越近，看的清清楚楚，最后长城"穿过"公路，从我们的右侧变到左侧，渐渐远去，地图上标的是：一直沿伸到嘉峪关。

    嘉峪关--312国道  

    天快黑时，车队抵达万里长城的终点嘉峪关，工作人员下班了，不卖票了，我们不能上向往已久的嘉峪关了，大家借着日落的霞光爬墙进了关门，隔着护城河照相。这里可是大名鼎鼎的古"丝绸之路"的交通要冲，长城博物馆，边陲锁钥，天下第一墩，悬壁长城等等都在这里，大家非常兴奋，大老板们也跟着爬墙过去："哈哈，我们不是没有钱"！谁让你们不卖票的。 虽然没有好好游嘉峪关是这次自驾车的遗憾,但遗憾有时不一定是坏事，反正这里有机场，来此一游是很容易的。

    从嘉峪关上路进入312国道，全线修路，汽车只能用20公里/小时速度爬行，我们必须在二十五日赶到敦煌，因为新疆哈密地委已经在敦煌等我们了，150公里的烂路，我们整整走了一夜，一直走到早上七点，整整二十四小时，这是人生的考验，也是我从未经历过的，我们七辆车，用对讲机不停的开玩笑，不停的换司机，其实我心里很害怕，但到了这个时候只能硬着头皮上。我们终于胜利的在25号日出前抵达伟大的敦煌--世界文化遗产地。

    敦煌--世界人民的！  

    24小时的辛苦奔波，天亮时终于进驻敦煌市，一觉睡到下午两点，大家要赶在四点前进入莫高窟，因为这里五点半就关门，每天限制旅游人数。 出发前我们所有人都做过"敦煌"的功课，这里不仅是第一批全国重点文物保护单位，还是世界文化遗产！大家知道105年前王道士发现了敦煌藏经洞后将宝贝分期分批卖给了数名国际文物贩子和收藏家。 按照大多数中国人的传统说法，这个王道士真该千刀万剐，但我觉得如果当时这些宝贝不被运到国外，现在还不知道剩多少呢？也就没有了今天的"敦煌学"！王道士是"胸怀世界"。那些宝贝被运到国外不可能烧掉、扔掉，保护的比我们好，研究的比我们透。现在我们在莫高窟不能照相，不能大声说话，厕所也找不到，六点种就要赶我们出去（这里的六点太阳还正当午），只给我们参观六个窟，门票要100元。

    自驾车的优势在敦煌可以大大施展，第二天清晨我自驾车去了真正的敦煌故城遗址-沙洲古城（现在的敦煌城是用来拍电影的），去了佛爷庙隋唐墓群，去了白马塔，去了鸣沙山和月牙泉。最可惜的是没有去"阳关"故城，当然真正的阳关已经埋在了流沙之下，如果有朝一日将"西出阳关无故人"从沙滩中挖出来，这个功劳不亚于秦始皇兵马俑的发现。 星星峡

    26日，在哈密警车和地委领导的小车引导下，我们的车队向新疆驶去，一路都是大漠荒原，突然有人说前面出现"海市蜃楼"，大家兴奋的下车观看，只见前面有大海，海面上有高山，其实这仅仅是路面水气蒸发的现象，哪里都有！只是这里无人烟，景色奇特一点！当地人可能都在笑我们。 引起我特别关注的却是"星星峡"，这里是甘肃和新疆的交界处，是汉唐时期古丝绸之路的咽喉，左宗棠、盛世才，张治中等都在此驻军设防，我们下车后还见到了碉堡和掩体，红军的西路军纪念碑也立在峡口，星星峡镇的维族镇长专门出来欢迎我们，这是他的政治任务。没想到他一下子成了我们的合影模特。 星星峡实际是一片小山包，中间仅一路相通，当然也有一夫挡关之险，我们发现沿途的路标有些写着"猩猩峡"，问镇长答曰：若干年前这里森林密布，湖泊众多，出没大量黑猩猩因此得名。我们的团员郑老板立刻提出异议：以后应该统一称"猩猩峡"还可以唤起人们的环境意识，这到是个好主意！ 出了星星峡就是新疆哈密地区--广东省对口援助的地区，今年已是第九年，还有46位援疆广东干部在那里等着我们！

    哈密--哈密瓜的故乡--李白的出生地--新疆盆景  

    哈密是我们自驾车团的目的地，26日晚上抵达，我统计了一下我的本田车，从广州出发加93号油，共加了1455元，路桥费缴纳了1133元，行驶了4629公里。

    27日上午十点，车队进城仪式开始：维吾尔姑娘跳舞，老伯打鼓，少先队员送花帽，送鲜花，哈密几套班子都出来欢迎我们，在凯旋门下搭了彩台，掀起了我们游哈密的序幕：

    参观博物馆、广东路、开发区、露天矿、回王陵、魔鬼城、古墓群、白杨沟佛教遗址、东天山、白石头、鸣沙山、怪石岭、巴里坤草原等等，我们一共用了四天时间几乎走遍了哈密，也看望了在哈密的广东援疆干部，地委陈副书记还告诉了我一个没有正式公布的秘密：经专家论证，李白出生地就在哈密，并非原苏联的吉尔吉斯，淬叶在维语中就是哈密。

    在哈密的四天，全体团员最喜欢的是巴里坤东天山下的白石头草原度假村，我们在雪山下的小木屋住了一夜，不能洗澡，没有暖气，晚上要盖两层棉被，但这里的风光实在迷人，一边是雪山，一边是牛羊遍地一望无边的大草原，真是天然的高尔夫球场！我在白桦树林和鸣沙山中穿行，骑着马奔驰在羊群中，那种新奇感觉真是说不出来，野狼车队的好狼和独狼说："真是狼群进了羊群"！ 这里只要稍加开发就是欧味十足的瑞士风景区。这里不仅是哈密瓜的故乡，实实在在是新疆的盆景。

    罗布泊  

    在哈密，人们肯定要去神秘的罗布泊，去罗布泊在"哈密"出发最近！地委和当地驻军沟通了多次，说我们自驾车队是科学考察之团才得到了同意。 5月28日，全团在警车的带领下出发直奔罗布泊，路是去年底建成的，很好走，但我们还是带了干粮、水，一直深入到330公里处，最后在321公里路标旁立下了刻了全体团员名字的哈密自驾车游纪念碑。

    罗布泊面积3006平方公里，是丝绸之路南道要冲，古代东西交通必经之地，楼兰古城就在其西岸，听说1964年最后干沽后就再也没有人徒步走过去了，著名科学家彭家木在这里失踪，当年有人说是苏联用飞机劫走他的，还有人说在美国看见他了，给这里频添了许多神秘。听说原子弹试验也在这里进行，世界最大的钾盐场也在这里，这里还有野骆驼保护区（不知它们吃什么？），怪石滩，雅丹奇观，反正罗布泊里面的坚硬盐壳，连绵起伏形成游龙，有人还称之为龙城，我在这里还放了风筝！检了一大堆石头，有人说有放射性，管他的！

    我们没有横跨罗布泊，因为里面没有加油站，许多团员认为是终生遗憾。

    新疆是个好地方  

    31日，全团兵分两路，一路由郑振宜带一电视摄制组去伊吾河谷拍摄胡杨林、硅化木和欧式小城伊吾，这里又是蒙古边陲小镇。 大队人马从丝绸之路北道去乌鲁木齐。我们中午赶到吉木萨尔县午餐。乘大家点菜功夫我开车飞奔去12公里外的"北庭故城"，这里是汉代金满城，唐代的北庭都护府，元代在此设元帅府，毁于明初，周长五公里的城垣尚存，可惜没有时间进去捡点古董，这就是自驾车的好处，我又多去了一个全国重点文物保护单位，算了一下这是我去的第359个全国重点文物保护单位。 下午我们去了天山天池，这里是第一批国家级风景名胜区，国务院第一批颁布了44个国家级风景名胜区，这是我去过的第34个。 晚上我们去了著名的二道桥，入住刀狼唱的哪个酒店的八楼。乌鲁木齐比想象的大得多，没有GPS我们车队根本找不到宾馆。

    吐鲁番是我们这次必去的地方，经过的风力电站和大坂城让大家有了不少的话题，维族气氛很浓的吐鲁番真是富有异国情调，在大街上行走如同走在外国。 我们还去了交河故城，苏公塔，火焰山。 这一天还正好是六一儿童节，又是我们团友仙蒂娅的陈洛成董事长的生日，CAV黄文辑老板还给他送了一个六层大蛋糕，上面写着"祝陈洛成小朋友生日愉快·六一"，所有人都返老还童了！大家愉快地度过了儿童节，踏上了返程的归途，新疆真是好地方！可我计划去的高昌故城、柏孜克里克千佛洞、大河古城，焉不拉克古墓群等都没有时间去，留点儿遗憾下次来！

    援疆干部  

    广东省在新疆对口援助哈密，已经9年了，明年要庆贺10周年。在哈密，无处不渗透广东"味道"，有南粤文化活动中心，有广东路，每个局几乎都有广东援疆干部挂职，广东人事厅的高毅女士就担任哈密地区专员助理，报社、医院、体育局、卫生局、教育局等等副职都有广东干部，广东人一贯奉行的是"少说多做"，干实事！九年了，我都还是第一次听说。我们这次去哈密巴里坤县小学赠送了图书，向哈萨克一孤儿捐了款，和援疆干部一起联欢把广东"味道"推向了高潮！ 广东的援疆干部将来回粤都是要升官的！这也是一笔资源。 有时互相交往也会有意想不到的收获：巴里坤县朱副县长是我们广东化州人，化州县委书记周安敏是我多年好友，我们在遥远的新疆哈萨克电话一通，今后他们的关系就不同一般了。我还向援疆的南方日报干部宋季华，省体育局干部祖梅，南方医院干部彭建，带去了他们领导的问候，不仅加深了联系，而且联络了感情！

    6月3日我们就要离开哈密了，十里相送，除了哈密的领导和我们的援疆干部，还有数天来带车队开路的交警队长，还有咬了我一口的哈密广告公司女经理，还有新加入广州青年商会的魔鬼城尹老板，旅游局的经理，酒厂的厂长，当地的媒体，我们广州又给哈密人民留下了好印象！我们青商会也为广州作出了贡献！

    广州有我们这里热闹吗？  

    离开哈密，车队就直奔敦煌，进入市区后就南下进入青海省，我们将要走一条没人走过的路，过了阿克塞哈萨克自治县，车队就进入海拔5798米的阿尔金山，这里连个人都没有，我心里直发毛，这时好狼的轮胎又出问题了，独狼的车加的汽油又有问题，在海拔4142米的当金山口，我第一次感到缺氧。 一出这个山口就进入了中国最大的盆地--柴达木盆地。从四千米的高原用120公里的时速直下柴达木，坡度有六度，不用加油就猛往下冲，这条215国道又直又宽，高速直下三小时我们竟然没有见到人，只见到两群野骆驼，大家兴奋极了！开始我还怀疑这些骆驼是不是别人家养的？想一想这里方圆几百公里都是无人区，怎麽可能有人养骆驼？ 天黑后我们车队进入青海德令哈市，这完全是计划外的安排，谁也没来过德令哈市，这是一座美丽的山城，只有两条街道，干净的几乎一尘不染，但也几乎封闭的无人知晓。县招待所服务员见到我们这一群怪物半夜"从天而降"非常惊奇，连忙问："你们是从哪里来的？"，得到的回答是"广州"，服务员接下来的问话更让大家吃惊："广州有没有我们这里热闹？"大家面面相觑。

    青海湖--冬虫夏草  

    6月4日的目的地是西宁，当然要经过国家级风景名胜区--青海湖，它又是国家级自然保护区。这里是我国海拔最高，面积最大的内陆咸水湖，兼有草原，雪地，沙漠景观，又是鸟的世界，一望无边的湖水给人联想到大海，平均近4000米海拔让我们所有人都有一点点不适应，汇侨中学的俞校长有点怕高原反应竟开车直奔西宁，不敢逗留湖边。

    这次我们走青海湖南线，这是一条比较原始的风景线，沿湖公路很宽，可以用百公里速度奔驰，但不断遇到羊群和牛群过马路，车必须停下来等！这里还是冬虫夏草的产地，路边不断有藏民出售， 四元钱一条，我们怕买到假的都没为青海做贡献。还是郑振宜老板懂行，买了一大堆。其实四元钱一条很便宜！现在又是出产季节非常新鲜，在广州这个价钱要翻好几倍！我听老中医说：动物中穿山甲、植物中冬虫草是极佳进补品，对任何人都有用。 刚离开青海湖，我们青商会的林老板就从广州打来电话要汇十万元，让我带冬虫夏草回广州。"

    塔尔寺--那卜楞寺  

    为了不影响"大部队"正常行车，又要照顾各类团友的兴趣，西宁著名的塔尔寺我们采取"自愿行为"，规定早9：00离开西宁，要想参观塔尔寺就要早起自驾车前往，结果最后有三辆车六点钟就爬起来去，塔尔寺距西宁市十八公里，在湟中县。

    这是一座金壁辉煌的喇嘛寺庙，是藏传佛教（黄教）创始人宗喀巴的出生地，门票90元，但八点半才开门，我们花60元请了个导游把我们提前带进去，甚至连三辆车都开到了佛塔下一字排开，留下来"到此一游"的难忘合影。1961年3月4日周总理亲自批准了180处全国第一批重点文物保护单位，我已去过了122处，塔尔寺是我去的第123处，美哉美哉！

    有一个藏族作家阿来写了一电视连续剧本《尘埃落定》，讲世界上最后一个土司是如何与社会发展"合谐"的，在中央电视台播出后影响很大。拍摄这个连续剧选择了实景--甘南夏河县拉卜楞寺。我们驾车千辛万苦来到了这里，果然是超凡脱俗，这里有六间佛学院，注册喇嘛1211人，我们车队进入寺门，竟然成了喇嘛们围观的对象，哇！真是绝了！ 拉卜楞寺是全国第二批重点文物保护单位，1961年颁布了180处后，经过文革，改革开放，国家文物局的专家们又精选了62处在1982年经国务院公布，所以这第二批全国重点文物保护单位也是极为珍贵的。

    刘家峡国家恐龙地质公园  

    车队从西宁出发，沿高速公路东行去兰州，一路寻问215国道南下应该在什么出口下高速？竟然无人知晓，我们只好按地图方位和GPS指示在花庄口下高速，这一下可错了，215国道 全是烂路，全线修路，我们边走边问，竟被村民引进了一座高山，按地图上直线距离测量，其实这里离兰州不足百公里，可这里给人一个"无人区"感觉。我们绕啊绕，竟然进了刘家峡，这里山路之险，让大家大气都不敢喘，看着路边的万丈深渊心里直发毛。两个小时后我们绕下山，在山口见到一石碑，上书：刘家峡国家恐龙地质公园，大家七嘴八舌用对讲机开玩笑说："早知道我们就下车偷一些恐龙化石和蛋带回广州"，我遗憾的是当时怎么没有想起来在这里照张像。这次我们无意中还走进了刘家峡水库，还看到了黄河第一桥，乘坐了渡轮，黄河的水在这里可是清的！

    临夏回族自治州  

    在甘肃南面有一"大"城市--临夏市，是回族聚集之地，如果我们不被农民带错路进入刘家峡库区和恐龙地质公园，我们是下辈子也不会入住这座城市，并不是这座城市不好，而是太与世隔绝了。

    6月5日晚上天快黑了，我们驾车翻越刘家峡数座大山后，在一座不知名的山口往下望，出现了一座"大城市"临夏市。这是一座不通铁路，只有一条破烂不堪的国道与外界联络的古老内陆城市，由于历史上没有战火，临夏的古老街道"保护"的很好。回民住的砖雕四合院很有特色，很多民居一看就有百年历史，我们在大街小巷散步，发现这座城市电线杆上，报纸栏上，完全没有内地城市的通病--"老军医"性病广告，这可能与穆斯林教义有关，但满街治"口迟"的广告特别多，是不是这里太封闭，人们讲话少？口吃的人多呢？大家都笑城市之声电台的老总钟善明，他们电台在这里肯定没有生意！ 我查过资料，临夏还是马步青的老巢，红军时代西路军吃了他不少苦头。

    我们也走了红军长征之路  

    6月7日从甘南驾车进入四川后，我们进诺尔盖、入红原，上长江黄河分水岭，下藏族羌寨古民宅，去世界最大的毛牛生产基地，绕过黄河第一湾，在联合国批准的黑颈鹤保护区--花湖--国家级沼泽地自然保护区，我自认为见到了最美最自然的天然风光--花湖。这里一望无边的小黄花从脚底下一直铺到天边，我骑着马在原滋原味的草原上飞奔，不时惊出一对对大雁和不知名的水鸟，真是人生中难得的享受。 藏民的六匹马和一辆摩托车全被我们征用，大家沿着沼泽地向湖心走啊走啊！花湖中的大鱼安祥地注视着人类的到来，毫无惧色，沼泽地里的老鼠从洞里探个头出来看我们，可能心里在想--这些动物叫什麽？ 据保护区的工作人员称，五月份花湖开的是红花，六月份开的都是黄花，七月份开的就都是白花，八月份又变成了紫花。哇！可以想像那自然美景真会叫人不忍离去，我们每人都带了照相机，可以用"拼命"拍摄来形容大家的"行动"！ 由于交通原因，这里几乎没有游人，大家下次来这里的可能性也极小，这里还是红军长征时的草地，旁边的红原镇（原来是一个小村庄）还是周恩来总理为其起的名字--红原，这里海拔3950米，河洲、水鸟、帐蓬、饮烟，相伴黄河，如画的景致，令人惊叹，大自然是什么？到这里才真正体会到！只有自驾车才能到达这里！

    国窖1573，果然不同凡响  

    我们这次驾车去了不少中国的历史名城，值得一提的是四川泸州，一提泸州人人都知道泸州老窖，我们这次有幸遇到了小钟的三哥钟清平，他在酒厂工作，带我们参观了老窖池，这可是一般人不容易来到的好地方。 泸州酿酒始于秦汉，兴于唐宋，盛于明清。泸州老窖的窖池建造于明代万历元年（公元1573年），在长达433年的历史里，幸免于战乱纷争，奇迹般的延续使用至今，真正称得上是"活文物"。正因为此，泸州老窖于1996年以其独一无二的社会价值和经济价值被国务院确定为第四批全国重点文物保护单位。也是我去过的第329个全国重点文物保护单位。（我立志要走完国务院颁布的全部全国重点文物保护单位） 这次下窖池我们浑身上下都沾上了"国窖1573"菌种，大家开玩笑说：我们也可以拿去酿国酒了。 今天我们很多不怎麽会喝酒的人都喝了，国窖1573果然不同凡响，晚上让我们个个生龙活虎，不想"失身"都不行了，哈哈！

    我们没有一人生病  

    从酷热的广州出发，我们经历了西北干旱的天气，四川多雨的气候，天山下雪的气温，火焰山爆晒的阳光。为了赶路我们曾昼夜兼程连续开车24小时，为了拍摄青海湖的日出，我们曾在海拔4000米的高原驾夜车赶在天亮前到达；除了海拔高度使部分团员有一些高原反应外，整个行程23天，全团26人没有一人生病。

    大家觉得这是个奇迹，除了每个人身体条件比一般人好点儿外，大家认为功劳应归功香雪抗病毒口服液，青商会会员单位香雪制药公司是这次自驾车的赞助单位，每天我都要求团员吃三、四支口服液，因为广东八大中草药中：广陈皮、阳春砂仁、化州桔红、巴戟、广佛手等、只有广霍香出自我们广州市，是香雪抗病毒的主要成分，在非典时期做出了很大贡献。产自石牌、罗岗地区的"霍香"含有比例很高的霍香酮，这是对人体有免疫作用的"灵丹"！对调节人体机能很有好处！ 这当然还要感谢若干年前广东中医药大学的教授在我们广州石牌地区抢救性地引种广霍香--"牌香"， 因为石牌地区再也找不到可以种植霍香--"牌香"的土地了。 如此好药，我们在联欢晚会上还专门赠送了两箱给我们的援疆干部，大家都感到很亲切，广州人在新疆吃到了正宗的广州中药。

    我的车--广本雅阁2.4

    出发前，许多人都怀疑我能否驾驶广本轿车前往新疆，我也有点儿心虚，但一时没换到吉普车，只好驾轿车出发，高速路轿车当然优势明显！不仅车速快而且节约油！我的车一箱油大约58升左右，如果在高速路上不停的跑，可以跑800公里以上。

    我这次只能加93＃油（有几次只有90＃），这里几乎没有97＃。全程加油4511元，走了12007公里，平均1公里耗油0。38元。

    最长一天开了1355公里，我的车试过连续开车23小时（三人轮流开），试过在修路的烂道上用10公里/小时速度连续颠簸行走十小时，还遇到过小型沙尘暴。我们车队还五次翻越海拔4000米以上高山，在4000米以上高原曾连续行走600公里以上。在罗布泊地表温度达60℃以上，在东天山雪地里我的车至少西行了300公里。整个车队的车，有两辆换过车肽；有一辆水箱管漏水维修过；有一辆撞上大石头换了整个轮子；有一辆加了脏油油路不畅，清理油管浪费了不少时间。 我不敢说我的广本车好，在没有回到广州前谁也不敢夸口！这可能有点迷信，但不迷信也得迷信！有一天开车时，广东城市之声电台电话采访我，主持人晓伟突然问我："五哥，你的广本车有没有问题"？我很自豪地脱口而出：没任何问题！话刚出口就马上意识到不妥，晓伟也知道问的有点冒失了，半小时后我就在高速行进中撞死了一只小狗，等到停车加油时才发现发动机下的档泥板被撞开了，只好拆下来放进尾箱。

    六月十一日下午，二十三天的自驾车终于胜利凯旋，我可以自豪地称我的小老婆（男人将自己的汽车称为小老婆）经受了考验！进黄石店检修几乎没有发现任何问题。我突然有个奇想：组织购买广本的车主自驾旅游！广本也可以将此做为促销的手段！用一部分广告费组织广本车主自驾车游，取名曰"广本天下行"，车到之处广告无处不在！车行之地广告自然来！他起到的宣传效果和车主之间广为传播的功效是传统媒体无法比拟的！

    十二省游后的感想--投胎  

    当我们车队走在贫穷的陈仓古道时，当我们开车五、六个小时见不到人烟时，当我们口干舌燥大地却寸草不生时，我们在夏河县还遇到整个县不收人民币硬币（没见过），在临夏市老百姓都不知道高速公路为何物（我们沿途问路，人们都把好一点宽一点的路叫高速公路）？甚至小县城的人还会问我们广州有没有他们县城大？这里的贫穷、无知、使大家都突然冒出一个奇怪的念头：我们上辈子一定作了什麽好事！使我们没有投胎到这些地方。 我们这辈子一定要多做好事，多做善事！争取下辈子不要投胎投到这些地方！从现在起我们就要为西部人民做点儿事（我已经捐了2000元给五堡的一位维族孤儿多种四亩葡萄园）。

    注：作者刘孝五是广州市工商联执委、白云区人大代表、 广州青年商会常务副会长、党支部书记、 原广州足球俱乐部董事副总经理、中甲常委（中国职业足球任职时间最长的经理）。广州市香雪制药股份公司董事长助理。     （来源：21CN）摘自新疆重点新闻网--天山网(http://www.xjts.cn)