售价偏高不是阻碍 进口跑车销量两头大

    据中国进口汽车贸易中心数据显示，去年中国高端跑车年销售量约5000辆，其中奥迪TT、宝马Z4、保时捷Boxster以及奔驰SLK等占据了主要的市场份额，而低端进口轿跑已被现代酷派所垄断，中游市场则没有销量突出的车型。2008年，以进口方式引进的全新跑车多达20款，其中高档跑车、低端跑车销量继续被看好，同时多款价位适中的中档跑车也开始入市充实市场。

    高端、低端车型销量大

    从销售数字看，去年进口跑车呈现的“中间小、两头大”的状况，即高端及低端车型销量较大，介于两者之间的车型销量不突出。业内人士分析，今年进口跑车市场高端、低端车型继续受宠，而价位在30万~50万元的中档跑车车型选择会更丰富，日产、大众、马自达等厂家都高调引入中档价位的车型，中档跑车、轿跑市场将获得推动力。

    据了解，厂商对国内轿跑市场采取积极的态度，除了为迎合需求外，也是出于品牌竞争的需要。三菱中国相关人士表示，引进第十代三菱EVO就是要利用它来提升三菱汽车品牌的整体形象。跑车的科技含量特别高，很多技术都是从F1、甚至是航空技术移植过来的，因此特别能提升品牌形象。

　　售价偏高 不是阻碍

    进口车价格是否与国际售价接轨一直是消费者关注的话题。3.0排量的宝马Z4在北美为4.2万美元左右，约合人民币33.6万元，而在中国为65万元左右；2.7排量的保时捷Boxster在北美售价为4.5万美元，约合人民币36万元，而在中国为69万元。这两款车的价格都超过了其在北美价格30多万元。虽然进口跑车的价格与国外相差较大，但经销商称，巨大价差并不是阻碍，消费者都是出于对某品牌或某款车的追崇而购买。市场人士认为，进口轿跑市场并不缺乏消费力，其消费群更关注车型的个性化及品牌内涵。

　　链接 2008年进口跑车

    奔驰SLK PASSION 08跑车

    上市时间：4月

    预售价格：67.6万~81.4万元

    SLK PASSION 08是为中国市场特别定制的限量版车型。包括三个型号，目前已接受预订。

    高档双门轿跑奥迪A5

    上市时间：5月

    预售价格：61万~64万元

    作为一辆双门四座轿跑车，A5搭载了新款的3.2升FSI燃油直喷式6缸引擎以及quattro全时四驱系统，100公里/小时加速时间却只要6.1秒。

    大众-EOS

    上市时间：4季度

    预售价格：35万~45万元

    EOS硬顶敞篷跑车将于今年4季度引进国内，售价将在35万~45万元。大众EOS与甲壳虫敞篷较为接近，但是在乘用性上，硬顶设计的EOS不管在车室隔音还是车体刚性上，均较软篷设计的甲壳虫更为精湛。 （常洁）