荣威550对决合资车4大强敌

    6月19日，农历五月十六，万事皆宜。虽然对于不少国人来说仍然是一个平淡日子。但到了晚上7点30，上汽荣威550将在万众瞩目中闪亮登场。荣威550的正式上市对那些早已密切关注这款车型的意向消费者们可谓是心中巨石落地。为何大家在北京车展后这么关注荣威550新车？因为它的上市开创了一个国产紧凑车型新时代。它是一款全新而现代化的车型。代号为RDX60项目的罗孚45经过缩短后的罗孚75缩短的平台历经数年的风雨终于由W261的产品代号，变成了荣威550。在中级车型荣威750上市后，一款将品质和技术较为完美结合的紧凑A级车型终于诞生。

    在当前国内汽车市场，荣威550的上市，其现实和标志意义是非常重要的。首先他是一款自主厂商拥有完全产权的新产品。其次作为竞争最激烈的紧凑车，荣威550放弃了自主车常见的低价进攻路线，将技术和品质放在了第一位。一扫国人对自主车型，只能用便宜和性价比来形容的心态。最后在同等价位上，荣威550可以和国内合资紧凑车型对抗，而不是通过以往不对等的车型竞争方式来取得优势。

    一、外观挑战

    现代化气质强烈的荣威550，似乎在时尚和前卫方面力拔头筹。但实际上，福克斯的中庸且不乏时尚，明锐的大气稳重，加上思域的修长都完全可以和荣威不相上下。这就好比南拳北腿，你实在无法分清他们到底谁才是真正的江湖霸主。

    与荣威750的大气和典雅相比，荣威新车550则把激情、运动和时尚、前卫都揽入怀中。作为荣威品牌的核心价值，荣威550同样不会失去英国式的贵气和雅致气质。在延续750的复古风尚之中，荣威550更加大胆的运用了传统与创新的巧妙结合，给荣威这个年轻的品牌注入了新的活力。高腰线，窄玻璃很容易让荣威550联想到跑车的元素，动感十足，舷窗线采用上扬式的处理方式，配上大尺寸铝合金轮毂，车身侧面线条传达出强烈的运动气息。

    福克斯的流畅外形虽然不能满足所有人的审美，但的确批评的少、表扬的多，难得一款紧凑车可以得到大部分消费者的认可。三厢福克斯中庸且不乏运动特质。作为家用也无可厚非，稳重以及时尚感受完美结合。两厢福克斯更将时尚与运动特征突出，让福克斯彻底成为许多年轻男女购车的首选。

    国产后的明锐整体外形依然保持了欧洲车的沉稳和大气。三厢五门掀背式车身是明锐不同传统三厢车型的特征之一，通过与后车窗相连的行李厢盖设计，令车尾线条自然倾斜下滑，略微弓起的弧线凸现了经典的尾部造型。此外，1150mm的超大开度令物品取放更加便捷，极大地提高了明锐的多功能实用性。大气稳重且不庸俗是明锐吸引家庭消费群体的最大法宝。

    由于奥德赛的设计手法获得了业界很高的评价，所以思域照搬了很多奥德赛的设计精华，例如扁长的车头灯、两侧隆起的翼子板、短短的车头，就连驾驶时的视野感受都有几分相似。从侧面看，思域的车头和车尾短促，车厢拉得很长，显然有着较高的空间利用率。这是一款适合家用的三厢车型，但年轻男女也非常青睐这款时尚修长的紧凑车型。因为思域驾驶起来具有相当的性格。

    外观评级

    荣威550★★★★

    福克斯★★★★

    明锐★★★

    思域★★★★