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内战 保时捷911 carrera 4S对比奥迪R8

http://www.tianshannet.com  2008年07月30日 11:27:13 天山网  订阅新疆手机报
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    奥迪R8作为奥迪的旗舰性能车型于不久前正式进入中国,与法拉利、兰博基尼这些在国内耳熟能详的品牌而言,奥迪R8是一个出来乍到的小学生,而除了上面两个出自疯狂意大利人之手的作品外,竞争对手中还有一位同样来自德国的兄弟——保时捷911系列,与疯狂的意大利人相比,严谨的斯图加特人打造的竞速机器显得低调了许多。而奥迪与保时捷相比,各自都有哪些杀手锏呢,不妨让我们一起来比较一下。

    在保时捷家族图谱中,911系列是一个庞大的家族,carrera系列、turbo、GT2以及GT3都是炙手可热的作品,而与奥迪R8同级别的车型则是低调但不平庸的911 carrera 4S,其中carrera代表车型系列,而4S则表示4轮驱动以及性能版。

    在找到了对手之后,首先让我们来看看初学者R8有那些武器。虽然奥迪也同德国的另外两个“兄弟”奔驰和宝马有着性能版车型一样,有着自己的性能车型RS系列,不过真正入足跑车界还是头一遭,凭借这奥迪 R10在勒芒24小时耐力赛上取得的光彩,R8也随之而来。
外形上,奥迪R8是个标准的跑车胚子,结合了奥迪 quattro spyder以及勒芒 quattro经典元素的外形感觉咄咄逼人。奥迪家族的大嘴进气格栅并没有完全被继承,不过这并不是奥迪设计师的疏忽,而接下来将上市的柴油版奥迪R8将大嘴元素发挥的淋漓尽致。LED日间行车灯是奥迪的最新流行元素,精美程度绝对不亚于宝马的天使眼。宽阔的车身提供了更好的稳定性,中置发动机提供了最佳的前后配重比,而4个宽大的排气管以及LED尾灯将车体宽度进一步在视觉上提升,流畅的尾部线条则赋予了车尾强有力的视觉感受。

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收藏此页 打印此页 稿源: 腾讯汽车 责编: 实习生 付梦影
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