车市五年来首现低迷哪些车型能成救市黑马？

最新统计数据显示，今年4月份中国国内包括轿车、SUV和MPV在内的乘用车销量增幅已经大不如前，一季度高达18%的增长速度迅速降低为8%，国内车市在五年井喷式增长后首次出现低迷。这其中既有股指大跌、油价上涨及四川地震等多重外在因素影响，也有市场本身发展到一定节点所限。尽管需求已经有所下滑，但是各大厂家力推新车的激情却依然不减，都想凭借一己之力力挽狂澜。究竟哪些车型有能力担当救市的重任呢？

雅力士

指导售价：9.19-13.63万元（含购置税）

Yaris雅力士作为丰田的全球战略车型之一，首战功成于欧洲，9年来世界各国销售逾300万辆。雅力士配备双VVT-i直列4汽缸发动机，共有1.3L和1.6L两个排量的发动机可供选择。其中，入门版的1.3L VVT-i 的发动机能提供63KW的最大功率以及121N·ｍ的最大扭矩，对于推动1吨出头的雅力士来说并不费力。拥有118马力的1.6升双VVT-i直列4汽缸发动机来自卡罗拉，这是这款车和这种发动机在全球范围内的首次搭配，动力强劲早已在卡罗拉上得到证实。如今80后年轻人开始越来越多的迈入有车一族的行列，对于他们来说没有家庭的牵绊，微型车既能满足代步需求又节油环保，真是一个不错的选择。而从雅力士的娇小外观来看，它也确实是一部名副其实的微型车，也许年轻人可以慎重考虑下？

骊威

指导售价：8.28-11.28万元

骊威劲锐版和骊威2008的上市再次将这款紧凑型车带到消费者的视线当中。想当初这款全时多能轿车的上市还是很受到消费者的欢迎的，因为它以一个十分实惠的价格提供了近似于小型MPV的享受，单是性价比也十分值得一提。骊威采用了直列四缸、DOHC双顶置凸轮轴、CVTC 16气门发动机，全铝合金，采用进排气反向布置、曲轴偏置、真圆加工工艺和电子油门等技术，其最大功率为80kW，最大扭矩为153Nm，0到100km/h的加速时间仅为11.8秒，90km/h时的百公里油耗仅为6.0升，中、低转速加速性能优异，动力足，噪音低，省油、清洁，低污染性能非常令人满意。对于首次购车而又追求实惠的消费者来说，骊威绝对是一个不容错过的选择。

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