长城汽车：消费税调整对自主品牌是利好

    针对9月1日实施的调整后的汽车消费税政策，长城汽车公司相关负责人告诉记者，由于长城汽车产品排量不在调整范围，所以新的消费税政策对其没有影响，从目前情况看这是个利好消息。

    新的汽车消费税政策一是上调大排量乘用车的税率，排气量在3．0Ｌ以上至4．0Ｌ的乘用车，税率由15％上调至25％，排气量在4．0Ｌ以上的乘用车，税率由20％上调至40％；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1．0Ｌ以下的乘用车，税率由3％下调至1％。调整范围集中3．0Ｌ以上的大排量和1．0Ｌ以下的小排量，而1．0Ｌ至3．0Ｌ之间的没有变化。在长城汽车四大产品系列中，ＳＵＶ车型的排量分为2．4Ｌ、2．8Ｌ两类以及即将上市的2．5Ｌ车型，皮卡车型集中在2．2Ｌ、2．4Ｌ、2．8Ｌ三类，ＭＰＶ为2．0Ｌ，轿车集中在1．3Ｌ至1．5Ｌ排量，都未在调整之列，所以目前调整对长城汽车系列产品的出厂成本不会造成影响。

    对于消费税调整后的长期影响，长城汽车相关负责人表示，由于调整后3．0Ｌ以上大排量豪华车的税率会大幅增加，本来价格就很高的豪华车加上大幅调高的税率，这样会大幅增加大排量车的生产成本，由于这部分成本会最终从生产领域转移到消费领域，最终买单的还是用户，因此大排量车的价格走高会影响一部分需求，这自然会导致大排量车市场份额下降。

    2007年底长城汽车正式进军轿车市场，其主攻方向锁定在1．5Ｌ以下的Ａ级车市场。在未来3年，长城汽车还要开发10款0．8Ｌ、1．3Ｌ、1．5Ｌ节能环保的小排量轿车。