汽车市场情况稍好转 总体形势仍严峻

    上周，在北京市新亚运村汽车交易市场（以下简称亚市）举行的“第91次汽车信息发布会”上，亚市总经理苏晖与中国汽车流通协会副秘书长罗磊打了一个“赌”，他们所“赌”的内容是北京市今年的新车总销量能否突破50万辆。而与会的国家信息中心信息资源开发部主任徐长明等则在一旁为这个玩笑似的“赌局”做了旁证。熟悉汽车界人士都清楚，北京汽车市场作为全国市场的风向标，年新车销量能否突破50万辆意义非凡。

    ■ 上半年国内车市增幅放缓

    中国汽车工业协会信息部主任朱一平介绍，今年以来，宏观经济环境发生了较大变化，汽车工业发展面临着很多困难。据2008年上半年汽车工业重点企业（集团）经济指标快报显示，各主要经济指标虽呈较快增长，但增幅同比有所回落，总体上仍属于平稳较快发展。

    其具体表现为五个方面：一、工业经济效益综合指数处于较高水平，同比有所降低。二、产出指标较快增长，增速减缓。三、主营业务收入呈快速增长，增幅有所回落。四、利润、利税总额快速增长，增幅回落。五、应收账款净额增幅上升，成品库存资金增幅下降。

    徐长明认为，造成上半年国内车市增幅放缓的原因是多方面的，但其中最主要的原因还是因为国家的宏观调控。他解释，把增长速度缓下来，是符合当前国家利益的。

    而相关数据显示，在7、8月份过后，销售情况已经呈现出微幅反弹的迹象。

    ■ 业内专家谨慎预测

    面对上半年有所放缓的市场增长，徐长明分析说：“后四个月的市场大概会维持二季度的状况，或者在此基础上略有上升，预计能达到14%左右的增长率。”

    而对于市场的预测，他做出了谨慎的回答，“北京市今年销量应该不到50万辆。而全国看来，产量突破1000万辆问题不大，但销量不算出口的话应该在950万辆左右。”