一汽西部基地浮出水面 成都一汽達能2萬

    雖不能與長春或者是天津的一汽基地型工廠相比，但一汽近年來的頻頻動作，卻在不斷顯示，這家被稱為是共和國汽車工業長子的汽車集團，正在努力打造著它的西部基地。7月5日，一汽與豐田的合資企業四川一汽豐田宣布搬遷擴建項目開工，新工廠一旦建成，四川一汽豐田的年生產能力將提高到3萬輛。

    就在1個多月前，一汽旗下的成都一汽日產80輛捷達的生產線達產，並順利完成年產2萬輛設計產能要求。

    據了解，四川一汽豐田的今年的產銷計劃是2萬輛。

    剛剛到任半年的一汽集團公司總經理徐建一在奠基儀式上指出，“3萬輛的生產能力，將為今後更大的發展預留了空間。”他的身後，布景台上的主題詞——“新起點，新跨越”赫然入目。

    專程赴蓉的豐田專務董事佐佐木昭也強調︰“期待更大的發展”，“願為一汽集團的發展、為西部的發展做出貢獻”。

    四川一汽豐田成都本部目前主要生產柯斯達、普拉多。記者注意到，2003年一汽與豐田合資成立、生產陸地巡洋艦和普銳斯的長春一汽豐越公司，現在已經是四川一汽豐田的長春分公司。而四川一汽豐田本身也是在2005年脫胎于四川豐田。

    如果再結合一汽在成都的整個發展態勢，一汽西部基地可謂是呼之欲出。據了解，目前一汽集團在成都計有四川一汽豐田、成都一汽、一汽青島成都分廠、一汽客車成都公司、一汽（四川）專用汽車公司等五個企業。(楊斌)