一汽豐田上半年銷量增60% 年底前不降價

    一汽豐田今年上半年共賣出總目標40萬輛中的17.8萬輛車，同比增長達到60%。一汽豐田汽車銷售有限公司銷售企劃部部長董修惠日前接受記者采訪時透露了以上數據，並表示，一汽豐田在年底之前都沒有降價計劃，全年目標也不會調低。

    董修惠表示，17.8萬輛來自終端銷量的統計。今年前5個月，一汽豐田共銷售轎車15.77萬輛，在國內轎車企業銷量排名中名列第四。 卡羅拉仍然是銷量最好的車型，今年上半年，卡羅拉和花冠EX共賣出超過11萬輛，平均每月1.8萬輛。

    對于平均每月3萬輛的銷量，一汽豐田比較滿意。按照汽車廠商上半年和下半年銷量4.5比5.5的比例劃分，上半年完成了總目標的44.5%算比較合乎規律。但考慮到即將來臨的奧運會和市場競爭，董修惠坦言下半年22萬輛的任務壓力仍非常大。

    不過，他重申，“盡管市場比較困難，但一汽豐田到年底前沒有降價計劃，同時，一汽豐田也不會調低目標，全年目標仍是40萬輛。”

    但具體車型的銷量目標會有所調整，普拉多等銷量看好的車型會調高目標。對于目前由于價格過高而市場反應冷淡的新威馳，董修惠表示，“目前新威馳確實處在平銷狀態，平均每月銷售3500輛。但我們會繼續觀察幾個月，不會調低目標。”

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    北京店頭已備下2200輛車迎奧運

    針對奧運期間對運送新車的物流限制，董修惠表示，一汽豐田已制定了三種方式來緩解北京的需求。

    從6月份開始，一汽豐田對北京的22家經銷商進行了優先配車，目前，北京店頭已經備下2200輛庫存車，涵蓋所有車型。但顏色和款型還不能完全保證滿足需求。

    同時，一汽豐田已經申請了限行期間的綠色通道通行證，每天最多可運進16輛新車。此外，消費者還可以自己到一汽豐田設在上海的保底車庫提車，所有費用由一汽豐田承擔。