4款AO級新車比拼 POLO以何制勝？

    自從POLO低調推出08款後，大眾也玩了個增配不加價的促銷方式，部分車型增加了鋁合金輪轂、側安全氣囊、真皮座椅以及藍牙手機免提系統這種高端配置，另外後排座椅也變成了4/6分體折疊，這更是給小巧的POLO增加了一些功能性。面對著Yaris/Fit/Mazda2的強烈攻勢，POLO到底能否制勝呢？

    個人感覺，在外觀上POLO可能是四款車里最不受矚目的一個。無從得知外觀的設計是否代表著德國佬的觀念，但咋一眼看下去整車顯得比較呆板和憨厚（當然這是相對此次比較的其他三款車來說）。站在POLO本身的角度來說，晶瑩剔透的雙圓形連體一體化晶鑽前大燈是給人最直觀的感覺。側面在原有簡潔質感的設計風格基礎上沿側窗底部向車燈方向至前翼子板上拉出一條立體稜線，大大增強了側面造型的力量感和三維質感，使整車更具張力。尾部設計上最大的變化在于其後蓋玻璃的下邊緣由原來POLO的直線設計，改為了V型，V-shape線條與U型前臉前後呼應，為尾部平添幾分生動和活力。直落式尾燈將後霧燈、剎車燈、轉向燈等集合于一體，采用幾何晶圓尾燈組和雙圓環形鍍鉻造型，與前大燈遙相呼應，並且酷勁十足。不過呢總的來說，德系經濟型車在外觀方面，小編始終覺得要比同類型日系車稍遜一籌。

    同樣，內飾方面同樣也不是德系車的強項。不過在08款出台之後，內飾方面得到了不錯的改善。勁情全部采用了織物座椅，增加了座椅邊部的翼狀設計，使得接觸人體的面積增加，能夠帶來很好的正向和側向承托力。明亮柔和的淺米色系與剛勁純粹的深黑色相輝映，上深下淺的環艙雙彩變化展現冷靜與激情的統一，力度與優雅的完美融合，營造出舒適愜意的視覺空間，置身其中，愉悅而激情。 但是整體內飾的塑料感比較重，與老款POLO相比，質感有所不及。不過新POLO巧妙地運用設置了雙卡片插槽，用于放置停車卡片之類的物品，這一設計非常人性化，再不用在高速路收費口遍地尋找交費卡了。