藍瑟Ralliart搭載一台237馬力/177千瓦的渦輪增壓四缸引擎,雖然這與Evo X搭載的是同一台4B11引擎,但功率調低了很多。不過新款Ralliart首次將全輪驅動系統作為標配,而以前的版本都配備的是前驅系統。這一變化使Ralliart擁有了和翼豹(圖庫 論壇)WRX競爭的資本。另外Ralliart還有一個WRX沒有的獨門利器——雙離合器SST變速器,三菱首先將其配備在了高端的Evo X版本上。在外觀上,藍瑟Ralliart也比翼豹WRX掀背車的造型更有吸引力,這也使其更容易吸引年輕消費者。



簡評︰三菱藍瑟Ralliart利用雙離合器SST變速器和更富侵略性的外觀與斯巴魯翼豹WRX相抗衡,當然WRX的操控性和駕駛樂趣也絕非等閑之輩,所以未來Ralliart上市後與WRX將形成激勵的競爭。