增速明顯回落千萬輛目標尚存懸念

    連續兩個月的產銷量下滑，令今年的車市陷入難以揮去的陰霾。雖然6月全國乘用車的銷量止住了同比下滑的走勢，但卻仍然無法扭轉整個上半年乘用車增速明顯回落的趨勢。根據中國汽車工業協會上周四發布的權威數據，上半年全國乘用車同比增速為17.07%，比去年同期回落了5%。

    不過，中國汽車工業協會助理秘書長朱一平認為，“就上半年的增長速度來看，仍屬較快增長，千萬輛的目標仍然有望實現。”

    據中國汽車工業協會統計，今年上半年，全國乘用車共銷售360.90萬輛，同比增長17.07%，增速雖較上年同期的22.26%明顯回落。朱一平認為，在總量基數連年不斷提高的情況下，能夠依舊保持百分之十幾的增長，說明乘用車市場總體發展形勢還是良好的。

    在宏觀經濟環境已發生變化的情況下，上半年全國汽車累計產銷雙雙超過500萬輛，同比增長16.71%和18.52%，增幅較上年同期溫和回落。

    朱一平認為，隨著鋼材等原材料價格的繼續走高，國Ⅲ排放法規的全面實施，以及油價上漲加大用車的使用成本及其他不確定因素，下半年汽車市場發展總體形勢將會較為嚴峻。“我們預計下半年汽車產銷總量可能會與上半年持平或略低，但汽車產銷雙雙突破1000萬輛這一年度預測目標仍然有望實現。”她表示。

    但來自市場層面的業內人士卻並不看好下半年的車市，北京亞運村汽車交易市場總經理蘇暉認為實現這一目標比較困難。根據他的分析，按照汽車市場的規律，二季度、四季度是黃金銷售期，但今年二季度的銷量很慘淡，三季度一般都是檢修、維修、保養、減產、壓庫，再加上宏觀經濟調控，今年三季度很難轉好，那就只有拼四季度，這很困難。