隨著炎炎夏日的來臨,自5月下旬以來各級別主力車型的價格再次下落,漲價聲由此不攻自破。
首先,受政府采購影響最大的中高級車已經掀起了降價潮。天籟、MG7、致勝、馬自達6、邁騰等車型市場價格較6月都有所下調;而兩款標桿車型,凱美瑞和第八代雅閣在經銷商處也開始出現幾千元的價格松動。
邁騰2.0手動擋的價格已經跌到16萬元,進入中級車市場區間,與斯柯達明銳近身肉搏;榮威750貴雅版從指導價24.38萬元,一舉下挫至21.88萬元。
其次,10萬元以下的經濟型車同樣展開了價格戰,近日,比亞迪F3的售價進行了統一調整,全系車型最高降價達1萬元。剛剛上市兩個多月的新威馳已出現了全系達5000元的降幅,其中1.3L手動版新威馳的價格已經跌至9萬元。此外,7.38萬元的新愛麗舍和6.58萬元的中華駿捷FRV等車型紛紛高舉低價大旗。奇瑞旗下全系產品的市場售價都有所下調,降幅最大的為奇瑞A5,其中1.8LA5在廠家指導價基礎上降9000元,市場銷售價格為7.48萬元。
調查顯示,價格仍是影響家庭購車的第一位因素,但心明眼亮的消費者越來越敏感,象征性的降價已經沒有市場。這場降價潮未必會給銷量帶來多大的幫助,市場低迷狀態有可能持續到9月份。