天山網訊(記者陳曉輝報道)隨著天氣日漸寒冷,烏魯木齊冬季采暖用氣和居民用氣增多,天然氣日消耗量增加。另有出租車司機反映,這兩天加氣排隊時間較長,有個別加氣站沒有營業,是沒氣還是囤氣等待漲價?針對這些問題,記者進行了現場采訪和了解。
12月14日晚7時30分,在位于阿勒泰路的烏魯木齊潔威燃氣公司頭宮加氣站記者看到,排隊的車輛大約有十五六輛,大部分是出租車,分成兩隊,緩緩前進。記者與剛剛加完氣的出租車司機黃師傅攀談起來,他說︰“前兩天在這加氣,車沒這麼多,也就十來輛左右,等二十幾分鐘就可以加上氣,這兩天排隊時間有些長,大概半個多小時才加上氣。”在他看來,冬天排隊加氣是正常的,可以理解,但希望排隊時間越短越好。
據加氣站工作人員介紹,這段時間氣源供應不算緊張,雖然每立方米燃氣價格從12月1日起由2.05元調到2.08元,漲幅3分,司機們反應較平淡。對有些司機抱怨這兩天加氣時間長,有個別加氣站停止營業的情況,工作人員表示,每晚7時到9時是出租車加氣的高峰期,也是市民用氣的高峰期,加上使用天然氣取暖的壁掛爐、鍋爐用戶,有時會形成主管網負荷增大,壓力降低,加氣站的天然氣壓縮機啟動不了或啟動太慢造成輸氣量少甚至無法輸氣,高峰期一過就會緩解。
15日上午12時,記者在新捷燃氣公司蘇州路加氣站看到,在加氣站門口大約有十幾輛公交車和三四輛出租車在排隊,“沒想到這麼多車,上午公司自己的加氣站沒氣,只好到協議單位新捷燃氣公司加氣站加氣。”烏市公交珍寶巴士有限公司二分公司的高師傅一邊看著前面正在加氣的車一邊著急地說,“排了一個小時,終于輪上了。”
加氣站的楊站長告訴記者,平時這個時候沒這麼多車,今天由于公交公司自己的加氣站暫時沒有營業,很多公交車就到這里加氣。楊站長指著後面的兩個管道車儲存罐對記者說,一個罐用完,開始使用第二罐氣時就通知位于地窩鋪的總站送氣,每個罐大約3000立方米氣,這段時間基本能保證正常供氣;一到冬天,汽車排隊等候加氣的現象在各加氣站都很普遍,快了十幾分鐘二十分鐘就能加上氣,慢了就會三四十分鐘,甚至更長。楊站長最後笑著表示︰至于囤集天然氣等待漲價,既不現實也不可能。
通過兩天的實地采訪記者了解到,大部分加氣站都在正常營業,在高峰期會出現加氣排隊時間較長、氣壓低等現象,但不存在沒氣和囤集氣體等待漲價的情況。