图木舒克古韵

    天山网讯（记者罗辑报道）2008年5月9日至5月15日，我有幸参加了由农三师党委宣传部、文联组织的“作家看图木舒克市”采风活动。

    我们采风团第三天的活动安排是，全团20余人，从前夜下榻的图木舒克市垦区最东沿、离阿克苏农一师3团仅20多公里的53团所在地皮恰克松地镇出发，分乘六辆越野车，去探寻一个叫克孜勒塔木的古驿站，色斯克库托克哈曼的古屯垦遗址，亚格库都克的古屯垦居民区遗址等。越野车沿柏油路西行数公里，路边的条田、林带逐渐隐去，从车窗看去，树绿麦青的“彩色电视”，逐渐变成为黄褐色调为主的“黑白电视”。车队往北一拐，驶离柏油路，进入一片无垠的荒漠与碱滩。这时，已经没有正规的道路可言，真应了鲁迅先生的一句名言：“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。”只是这里把人改为车。荒漠与碱滩经车轮碾压，形成一尺多厚起伏不平的浮土层。越野车左右晃动，好像舟船颠簸在海浪上。车轮旋转，激扬起、领舞起数十米长的黄色巨龙。越野车之间不得不拉开长长的距离，否则就会湮没在前车开行扬起的沙尘龙尾中。在这样的道路上，也只有前后加力的现代越野车才敢问津。我和同车的徐梅女士正为这样的道路不知要延续多久而焦虑时，坐在副驾驶位置上、已有这条线路多次采风经历的著名摄影家、农三师史志办主任郑掷宽慰我们说：“前面有个炮台。拐一个弯，就上好路了。”

    果不其然，车队终于停在一座较为完整的炮台前。采风团的成员纷纷从各越野车走出。已是70多岁高龄，却精神依然矍铄、身板依然硬朗的著名历史学家李恺先生，已经拉开他那别致的伸缩性手杖，半做扶手，半做解说棒，在农三师副政委付爱琴的陪同下，走下首车。我的藏书中，当代人最早介绍喀什文物古迹的知识读本，就出自李恺之手。80年代初，他调入新疆人民出版社，专门从事西域历史文化方面的研究与编辑工作。退休以后，他依然把对西域历史的研究、考证作为晚年生活的重要内容。2003年图木舒克市成立图木舒克历史文化研究会，李老受聘为顾问。他不当挂名顾问，而是一头扎进图木舒克市，在关心“打造文化师市”的师市领导陪同下，在文化、文物管理部门负责人直接参与下，不辞劳苦，走遍了全垦区已发现的所有历史文化遗址，进行考证、研究。李老还是个奇人：每天从早到晚，离不开白酒相伴。即使在荒漠中进行考古探险，别人备水解渴，他随手携带的纯净水瓶子里灌的却是伊犁老窖。以酒代水，滋润嗓子。我曾戏赠李老先生一副对联：“有太白遗韵，具史公精神。”这不，李老用伊犁老窖润了润嗓子，用他夹杂着甘肃乡调的洪亮声音作起了介绍。

    这是一个较完整的炮台，座基呈圆柱形，高3.9米，直径约2米。它是由一层粘土夹一层芦苇或红柳枝筑成，建筑方式由底逐层而上，用西北地区常见的“干打垒”夯筑而成。当年用做夹板的墙痕现在依然清晰可见。按常规，这样的炮台，在古驿道上，平均每10里一座，像海上的灯塔，路上的路标，给过往的戍卒、商贾、客旅引导方向。后来，“炮台”音译为维语，成为表示路途远近的里程单位。“乃其炮台？”“几里路？”成为上路人经常用于问路的口语。而南北疆至今还保留着的许多地名，如三台、五台、二八台等，都是由炮台做路距定位演绎而成的地名。

    车队沿炮台旁的斜坡而下，在它的指引下，果然出现一条所谓的好路。这条路宽约三四米，低于周围地面一米，但并非河道冲刷而成，有明显的人工痕迹。虽然依然弯曲，但平坦了许多。顺路西去，路两旁的胡杨树越来越密。不久，连绵成胡杨林。很快，与路平行，出现一条弯弯曲曲的河流，虽然还远未到汛期，依然水波涟漪，清凉宜人。同车的郑掷告诉我们，这就是有名的叶尔羌河水系的突来买提河。道路沿河流伸延，又有树林相伴，路面自然滋实了许多。车后的飞龙不见了，越野车的车速也大大提高。当天要探寻的许多古迹都被这条道路便捷地联接起来，寻访效率大为提高。

    克孜勒塔木，维吾尔语：红房子。这是一座古驿站的建筑群。因土木建筑中大量使用克孜勒河（红水河）中富含铁质的泥土而呈红色而传名。它占地方圆数十亩，大大小小有十几间房子。经过岁月的剥蚀，虽然只剩下残垣断壁，但厚约一米的马粪麦秆堆积层，随处可见的陶瓷残片，可以想见当年车水马龙的繁华。色斯克库托克哈曼，维吾尔语：80个麦场。这是古屯垦遗址。地处一片茂密的胡杨林中。地势平坦开阔，占地近百亩。东、西有两个对角相望的炮台守护。正如它的俗名所示，它应是古代屯垦一个片区的收获集散中心。如果这里真曾经有过80个麦场，周围应该环绕多大的屯垦土地？该有多少屯垦戍边的将士？

    亚格库都克，维吾尔语：油井子。一个古屯垦居民城区遗址。小城面积5000余平方米。城中居民住房、窑店子、牛马圈等分别排列，井然有序。住房地基由一排排木桩钉打而成，地面由坚硬的三合土铺就。经简单挖掘，曾发现大量黑陶、红陶器皿残片。据李恺先生介绍，这应该是西汉时期的遗物。早在西汉时期，这里的垦区就能有这样的“小城镇”建设，就有了打桩式基础，真是难能可贵。

    然而，当天最使我感到震撼的是，历史学家李恺先生用十分肯定的话语告诉我们说：“我们今天所走的这条路，正是古丝绸之路北路的一段！”

    确实，在古丝绸之路上，漫漫古道，悠悠驼铃，长途跋涉主要靠牛马车队、驼队。砾石铺地的茫茫戈壁，沙涛起伏的无垠荒漠，都会成为难以逾越的天险。古丝绸之路只能逐水草而进。沿叶尔羌河、突来买提河等天然流域形成的水草绿洲，特别是经过千百年来屯垦戍边开发成的绿色长廊，自然成为古丝绸之路的坚实基础。据考证，“图木舒克”是维吾尔语，意为“鹰脸突出的部位”，或者直接指“突出的部位”。我倒认为，后一种解释更能够揭示“图木舒克”这一地名的本真内涵。它就是赞誉千百年来屯垦戍边、薪尽火传而形成的绿洲，如木楔、如长剑，突出地镶嵌在戈壁、荒漠之间。没有屯垦戍边就没有这片绿洲；没有这片绿洲就没有图木舒克。