新华社电 铁道部、国家安全监管总局日前发布关于湖北恩施“11·20”宜万铁路高阳寨隧道口特别重大坍塌事故的通报。通报指出,事故的发生暴露出施工企业、勘察设计单位、监理单位、建设单位对工程项目安全监控不力等问题。
经初步调查分析,事故发生的直接原因是隧道洞口边坡岩体在长期表生地质作用下,受施工爆破动力作用,致使边坡岩石沿原生节理面与母岩分离,在其自身重力作用下失稳向坡外滑出,岩体瞬间向下崩塌解体,造成事故发生。
2007年11月20日8时44分,宜万铁路高阳寨隧道Ⅱ线进口发生特别重大坍塌事故,造成现场施工人员4人、318国道行驶中的大客车内32人中35人死亡、1人受伤。