关注乌鲁木齐友好路改造

    “友好路改造工期紧，是个难啃的硬骨头，但是这块硬骨头我们啃得动。”3月31日，乌友好路改造负责人乌鲁木齐市市政工程建设处邱处长说。

　　地下管线改造是大难题

　　说起来，友好路改造有众多问题，而道路改造的主要原因之一就是因为友好路地下管线太破旧，严重超负荷使用。

　　记者在施工现场看到，施工工人挖出的供水管线里已有树根“盘踞”。据了解，这次对友好路地下管线施工时，既不能挖出正在使用的地下管线，又要准备好备用地下管线，确保居民家不断水不停电。等旧管线全部挖出后，再逐一安装新管线，等新管线全部交付使用后，再拆除备用管线。因此，开挖地下管线时，必须进行合理调剂，否则，就会发生大面积停水停电事件。

　　邱处长说：“地下管线铺设复杂，是目前友好路改造遇到的最大难题。”

　　怕挖断管线又怕碰伤人

　　友好路改造中的西大桥-克西路路口这一段，是以半封闭的方式进行施工的，对施工人员来说，这无疑也是一个大的挑战。

　　据介绍，在施工时，施工人员既担心挖掘机会挖断地下管线，又害怕挖掘机的头不小心碰伤另一侧通行道路上的行人或车辆。

　　工程安排紧凑环环相扣

　　友好路的修建工程大部分都是交错进行的。如克西路-新医路路段交通实行全封闭，而克西路-西大桥路段是半封闭施工，如何让开工的工程相互不受影响，工程衔接需要严密策划，例如3月15日前，先移树木和电线杆；其次开挖路面和地下管线；再对挖开的路面进行回填，铺设路面后进行绿化等。只有一环扣一环，才能保证整个工程的进度不受影响。

　　工人三班倒保工程进度

　　今年友好路改造的工程量和去年新华路改造工程量相差不大，但改造工期却比新华路工期短，改造时，友好路还要进行半封闭施工。因此，只有进行二十四小时施工，工人分成三组三班倒才能保证工程高质量如期完成。

　　为不影响景观保留转盘

　　红山转盘如何改造一直是市民最关心的话题，此前有部分市民认为红山转盘通行能力有限，道路狭窄造成车辆拥挤不堪，应该建高架桥或地下通道。那为什么最后方案还是确定要采用平面改造？

　　对此，邱处长表示，建高架桥会影响红山景观带的总体形象。从目前情况看，如果在十月广场四周安装交通指示灯，可能会造成人车抢道，不利于市民过街。而建地下通道则会改变现有市民过街的便利性，改动也大，不适合此次十月广场改造。红山是乌鲁木齐市的象征，十月广场是个历史建筑，为了保护它通透性的景观，经征求市民意见和专家讨论后，确定保留十月广场，并采用平面改造的方式。

　　地下通道代替天桥上岗

　　友好路上的两座天桥，建设于20年前，可以算友好路上的标志性建筑了。两座天桥被拆除后，将由地下通道“上岗代替”。专家解释，天桥改地下通道是当前趋势，既保障市民安全又尽量少破坏附近景观。

　　邱处长表示，以往的友好路天桥对老人、小孩出行都有影响。友好路改造后，路变宽了，拆除了人行天桥，过马路的行人自然会增加，但行人过街如果采用红绿灯控制的地面过街方式，很多市民会对此不习惯而横穿马路。地下通道代替天桥的改造方案由此“水到渠成”。

    友好路部分路段今日（3月31日）停水

     3月31日，记者从乌鲁木齐水务集团了解到，由于乌鲁木齐市市政工程建设处需在克东路新建地下通道，克东路管径为300毫米的部分供水管线需停水改线，友好路部分路段4月1日晚22时至4月2日8时（均为北京时间）停水。

    停水路段为：友好路（克东路-新医路路口）、克东路（友好路口-河滩路）、西八家户路（克东路-新医路）、巴州路、生化巷。

    如遇天气变化或特殊情况，停水时间顺延；如施工顺利，恢复供水时间可能提前，请市民做好储水准备。