友好路全线进行无障碍设计

    天山网讯(记者张冬梅 何利报道)“如果友好路改造中能减小地下通道的坡度就好了。”“能不能在十字路口设置方便盲人过街的提示装置？”

    昨日（4月3日），在乌鲁木齐市残联召开的友好路沿线无障碍设置情况汇报会上，十多位盲人、肢残人提议，希望友好路能设置符合残疾人生理特点，更人性化的无障碍设施。

    据乌市建委项目处有关负责人介绍，目前乌市已经根据 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》，对正在改造施工过程中的友好路全线进行了无障碍设计，无障碍设计包括缘石坡道、盲道。

    缘石坡道是把指定位置处立沿石及人行道的高度降低，方便乘轮椅者或老人、小孩等群体进入人行道的一种坡道。重新设计的友好路，计划在各个路口、单位出入口及人行横道处均设置缘石坡道。

    而盲道则包括行进盲道和提示盲道两种。友好路沿线人行道上不仅都设置了行进盲道，而且在拐弯处、终点处和公交站台、地下通道等服务设施处专门设置了提示盲道，以提醒视残者注意。

    据介绍，友好路上行进盲道的边，将距离人行道内边缘3.7米，而行进盲道本身的宽度则为0.6米；另外，提示盲道将设置在地下通道出入口及休息平台台阶前0.5米的地方，提示盲道的宽度也为0.6米，一般设置在公交站台的立沿石前0.4米处。

    道路设计方负责人说：“我们将根据残疾人的建议，对设计进行合理变更，将友好路打造成乌市无障碍设施示范街。”

    目前乌市有10.67万残疾人，其中盲人有1.34万人，肢体残疾人有3.6万人,城市道路和建筑物无障碍设计，对残疾人的出行至关重要。