“生不逢时”的英雄
“你这个孩子,让我咋说呢,自己还没站稳脚跟就把老婆找了,还这么早有了孩子,这日子可咋过呀……”
4月27日,看到四处求助的宫立辉,乌市珍宝巴士公司党群工作部顾问(原乌市公交公司二分公司党总支书记)李宏就像母亲在唠叨儿子。
在宫立辉被评选为 “全国见义勇为十佳好司机”时,她曾陪着宫立辉去北京参加颁奖仪式,那是她第一次去人民大会堂,这位年近50岁的书记回想起当时走进人民大会堂的情形时,激动之情溢于言表:“我是托了宫立辉的福呀!”
但如今的宫立辉却没有福气可言,用宫立辉同行的话说,他是一个“生不逢时”的英雄。
就在宫立辉受伤期间,他所在的乌市公交公司二分公司正在与香港珍宝巴士集团洽谈合作的事项,原先的国企开始向股份制公司转变,乌市公交公司的3个分公司遇到了前所未有的改制重组。
2006年2月,香港珍宝巴士集团与乌市政府正式签署《乌鲁木齐公共交通集团有限公司合资经营企业合同》和 《乌鲁木齐市公交珍宝巴士有限公司合资经营企业合同》。
国企变成了股份制公司,对于正式职工来说,可以按照工龄年限拿到每年1350元的改制补偿金,而对于像宫立辉这样的非正式职工来说,因为他的临时工身份,7年的工龄被清零,他没有拿到一分钱的工龄补偿金。
为了帮助宫立辉,李宏曾多次找到乌市珍宝巴士公司的领导求情,希望领导们能“特事特办”,给宫立辉发放改制补偿金,但领导们认为宫立辉不符合政策条件。
“公交系统53年来才出了这么一个英雄,我还能咋说呢?”李宏无奈地说。
乌市珍宝巴士公司董事长陆建春在答复记者时说:“企业有企业的困难。”
乌市见义勇为基金会的负责人打了这样一个比方,对于见义勇为者,短效的救助他们可以解决,但长效的救助就需要取出基金库的资金,这无异于杀鸡取卵,如果鸡都没有了,还能生出鸡蛋吗?因为基金库里的资金是固定的,对于英雄的救助款目前来源于为数不多的基金利息。
据记者了解,为了保障宫立辉这样的英雄,自治区见义勇为基金会在1995年成立之初,曾得到社会各界的大力支持,但十多年过去了,基金会总共募集到700多万元基金,每年利息5万多元,而目前每年用于奖励见义勇为英雄的资金在5万元到10万元。这与全国其他省区市相比差距仍很大。新疆有相当一部分见义勇为者受伤后留下后遗症,至今得不到救治。
宫立辉目前的困境究竟能否得到解决?由谁来解决?本报将继续给予关注。