调整自我心态 把握行车安全

看到近期关于交通事故的报道，处于职业的敏感，就总想说几句。据自治区交警总队最新报道，在10月13日至11月13日，短短的32天47人死于交通事故，其中超速、酒后驾驶是主要原因。

笔者几次在夜晚乘坐公交车的过程中，常常能遇到小型客车在路上飙车抢客，只看中经济效益，根本顾不上行车安全，更不管什么交通法规了，如果后面同一路线的车况好的客车超车，行驶在前的车辆往往会给方向，车况不行，不让后面的车过去抢自己的生意，这样就常能见到中小型客车追尾、擦挂，好象一点也不奇怪了。

对面行驶的车辆马上都要撞上了，双方驾驶员一点都不紧张，都想等到再往前开点再说，都等对方先采取措施，可往往到跟前却来不及了，现在的驾驶员都是酒气熏天，牛得够呛，我相信驾驶员的技术，也相信现在车辆的优越性能，可我信不过个别驾驶员的脾气、性格啊，好多次遇到对面车在快“接吻”了还不让道，我干脆主动先停下来吧，可还总少不了年轻小伙子的一顿骂，好像自己真的不会开车了一样，我不得不尽量少开车上路。

驾驶员的学习和培训无不是从挂档、起步、倒车、超车、会车、会灯开始，现在见到“传统”的驾车少了，如起步前先仔细看一下车前车后，看到前方有情况提前提前减速，提前采取措施，一停、二慢、三通过，反倒是常能看到象电影《头文字D》里的表演的特技一样，一起步就想飘起来，上路后不按交通法规的要求行驶，时不时地给把方向，要么来个紧急刹车，让其它一起行驶的车辆无所适从，反应稍微慢点就会发生交通事故。

经过多次调查显示，发生交通事故的驾驶员多多少少都存在心理作怪，有的是不肯向对方示弱，有的是寻机报服，有的是疲劳麻木，有的是酒壮英雄胆……我想说是，在自己寻求心态快乐作祟的那一瞬间，很可能会葬送掉最宝贵的生命，连自己的宝贵生命都保障不了，其它的一切还有何意义？

刁志峰