深圳副市长的道歉让多少领导干部惭愧?

    深圳副市长张思平6月9日到龙岗某地调研，17时半结束，18时进龙城街道，不料欲上高速之际，却体验到了大面积交通拥堵情形，被堵3小时，21时方脱困境。（6月19日人民网）

    这件事如果发生在别的地方，碰上的是别的县长、市长或书记，很可能十之八九就过去了。因为并没有市民厉言斥责，更不见有百姓聚众上访，何不“多一事不如少一事”呢？然，这位副市长却“傻”的主动去揽事：先是召开大会自曝自己管辖范围里的“家丑”。他坦言，当时天未下雨，地段也不在拥挤处，也未发生重大交通事故，但交通秩序“相当混乱、一塌糊涂”，3公里内的3个交通路口基本全面堵塞，交通信号灯全部失效，中巴车横冲直撞，车上乘客很危险，现场“没看到一名交警、协管人员”……之后，他又自责：“作为负责全市交通综治的副市长，我深感工作没有做好，对不起市民，我向龙岗、龙城市民表示深切的歉意……”而这一切，他本可以不说、不做的；本可以在以后的工作中注意去抓就是了。但他不仅这么“傻”批了自己，而且还“傻”说了别人，不妨听听这句话：“相关部门的干部、领导，多住在市内，对交通麻木不仁。”

    这便看清了，无论是自觉深刻地拿自己“开刀”，还是光明磊落地批评别人，在这位副市长身上，都迸射着一种光彩，那就是“舍得一身剐”的为民情怀。正是有了这种一心一意的“为民”，方能剔除那种处心积虑的“利己”。

    近一两年来， “道歉” 的县长、市长、甚至省长，已有不少，比之过去令百姓们只能或仰视或曲腰来，这些个“长”们能向平民们“道歉”，不能不说是一个大进步，至少在一定程度上体现了官员是公仆，人民是主人。但也不得不指出，那些道歉的，是在已经出了大事情、是在民众生了众怒、是在上级指令以及群众拷问之后，无奈做出的，其中的真诚究竟有几分，怕是只有天晓得；至于“道歉”之后能否真正改，更是只有天晓得了。如此一说，便愈加看出了深圳这位副市长“道歉”的可贵性与启示性。

    自己的工作没做到家，自己的权责没尽到位，自己的言行不合格，自己的官衔不称职，自己的义务没履行，自己的党性不坚定……这一切的“没”和“不”，如果别人没发现，自己却能自觉地、真诚地、不遮不掩地披露出来，诚邀群众监督自己改正，我们党的形象一定会越来越阳光，党群关系、党心民心一定会越来越和谐。可叹的是，我们有不少的“长”们、“书记”们至今仍然缺少这种意识：譬如主管交通的，公交车里冬天没暖气，乘客每每因此冻病，离市中心稍远些的地方便不设公交站点；又譬如主管市政的，街道坑洼难行，背巷没有路灯等等、等等，那些“主管”们何曾道过歉？自然更无须提“改”了！胡锦涛总书记数年前就告戒过的一句话：“群众利益无小事”，这些“主管”显然并不放在心上。

    深圳副市长“道歉”的值得称赞，我看原因在这里。

    作者：姚泰和