天山网讯（记者董晓雷摄影报道）9月24日，南线采访团乘客车延沙漠公路行进，踏入塔克拉玛干沙漠腹地，向塔中石油基地前进。记者们被沿途景物打动，为了拍摄采风，客车常常是走走停停。

沙漠公路成了南疆经济的致富之路

   沙漠公路于1991年开工建设，1995年国庆节前全线建成通车，总投资7.8亿元。公路北连314国道，南接315国道，南北纵贯塔克拉马干沙漠，全长522公里，是世界上穿越流动沙漠最长的等级公路，1999年被收入吉尼斯世界纪录。沙漠公路的建设，使举世闻名的古丝绸之路南道和中道相连接，使被称为“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠天堑变通途，使几千年来人类征服荒漠的愿望变成了现实，有效的促进了塔里木盆地的油气资源勘探开发，推动了南疆经济社会发展，对巩固祖国边防、维护边疆稳定也发挥了积极作用。

沙漠公路两旁的绿化带使用滴灌技术

    据塔里木油田分公司党群工作处工会办公室任国良介绍：沙漠公路两旁的绿化带使用滴灌技术,沿途共设有114口水井，每个水井由两人常年驻守管理，为了减轻沙漠无人区的孤独感，水井站基本都由是一对夫妻驻守。

沙漠公路中的第27号水井

负责管理27号水井的工作人员向记者介绍情况