天山网讯 摩托车组（ MOTOR ）本次 2007 中国新疆环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛（以下简称 2007 环塔赛）的规则将遵循国际摩联运动总则（及其附件），国际摩联越野拉力赛通则，以及本次赛事补充规则条款进行制订。本次 2007 环塔赛车辆技术检验项目与检验标准参照中国摩托车运动协会的有关规定制订 。
一、原则
所有参加本次 2007 环塔 赛比赛的摩托车车辆都应该遵循以下原则：
1. 安全
2. 公平
3. 公正
4. 公开
二、级别
HT3 组： 250cc 以下排量（不含 250 ）；
HT4 组： 250cc 以上排量（含 250 ） --400cc( 不含 400cc)
HT5 组： 400cc( 含 400cc) 以上
三、车辆技术检验项目及改装规定
1. 不分排量，检验标准如下：
1.1 轮胎可以更换，胎型不限；
1.2 排气管可更改，但长度不得超过后轮，出口高度在轮中轴以上；
1.3 不可拆除大灯、转向灯、支撑打架、边支架、后灯，整车外观、车架结构不能改变；
1.4 车头、车尾两侧必须有面积不少于 25CM X 25CM 的黑底或白底号码板； 1.5 前减震可更换弹簧、减震油，后减震器可更换；
1.5 化油器可更换，空气滤清器可拆除；
1.6 全车电气可更改；
1.7 前后制动可更改，（至少有两个有效的制动装置，每轮一个，彼此可以独立工作）；
1.8 允许加固后梁架；
1.9 使用无铅汽油或组织者提供汽油，禁止使用航空汽油；
2.0 零部件在损耗后允许更换配件：摩托车在比赛过程中和休整维修期间，容许清洗化油器、空滤器、调气门；容许修理或更换发动机零部件（缸体、曲轴、大小瓦、活塞、活塞环、进排气门），钢圈、内外胎、后减震器等部件；不容许更换整车车架、整车发动机、发动机曲轴箱；
2.1 号码：比赛号码须固定于机车前方及两侧，确保赛事裁判都能看清。号码须为长方形，最小 285mm×235mm ，置于前方的号牌向后倾斜不得超过 30 度。其他两块号码须放置于车身两侧。两侧的号码不得被车身任何部分遮挡，也不得被车手身体的任何部分遮挡；
2.2 最大档位数量 6 ；
2.3 所有车辆里程表必须完好无损。
2.4 前制动、离合器握柄必须完好无损。
四、头盔、服装、护具的要求
1. 所有参加比赛的人员必须佩带保护性越野头盔及越野风镜。头盔须正确固定，要佩带合适且状态良好。头盔必须有经过下巴的带状“保持系统”。
2 .头盔可由一块以上的外壳制成。假设出现事故，头盔可以以解开或切断带子的方法迅速而轻易地从车手头上移除。
3. 参赛的车组成员必须配备有手套、护膝及盔甲（护前心后背）和赛服、越野摩托车专用靴子 ( 需在踝关节以上的靴子 ) 。在赛前车检和比赛期间由赛事官员检查这些装备。
五、 GPS 、手持大功率电台 ( 重点检查 )
出于安全原因，参赛车组必须配备一部正常工作的手持无线电台（组委会公布的公共频点是 139.100 ）赛段沿途每 30 公里设有中继站，起点、终点和中间控制点设有短波电台以及逆变差转台，可以保证手持无线电台通讯畅通；每个参赛车组必须配备一部正常工作的 GPS ，可以固定在车上，也可以携带在身上 （路书会在比赛前一天晚间，在赛事总部秘书处发放，领航员须自行按照路书所标注 GPS 点进行输入、以便次日比赛导航）
六、检查的时间、程序及表格
比赛期间：
每赛段比赛前都要有一个安全检查；
在发车区应对车手的头盔、服装、护具、靴子。号码牌、铅封作检查；
最终比赛结束后，前十名车手应等待接受检查；
根据抗议和仲裁委员会的决定对车辆进行检查。
车检表：
第一部分 通过 未通过 车检主管签字
制动器
轮胎
车子（品牌 + 型号）
冲程
车架号码
发动机号码
第二部分
头盔
风镜
赛服
护具
靴子
手套
广告贴
第三部分
号码 + 赛车牌
发动机铅封号码
车架铅封号码
注：本次赛事作为新疆环塔汽摩运动俱乐部（有限责任公司）承办的第三届环塔长距离越野赛事，尚处于初级发展阶段，所以参赛车辆的改装、技术检验标准也处于尝试阶段，组织者将逐步完善，并逐渐*拢中国摩托车运动协会的有关
技术规则和规定。凡参加本次越野拉力赛比赛的摩托车车组须遵守本检验标准的规定严格执行，本车辆技术检验项目与检验标准 的解释权归 2007 中国新疆环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛组织委员会。
打印本文
Email推荐:
