图为新疆自治区副主席库热西•买合苏提

    中吉乌、中巴铁路开建 中国向西开放商道更加便捷畅通

    7月2日，新疆自治区副主席库热西•买合苏提在接受2007全国网络媒体新疆行记者采访时透露，中国正在着手启动中吉乌铁路和中巴铁路的建设，从新疆陆路向西开放的商贸快速通道将更加便捷和畅通。

    库热西•买合苏提说，实现中国向西开放，新疆是非常重要的“桥头堡”。大家知道，如果从北京到欧洲任何一个国家，无论是巴黎还是德国法兰克福都需要10个小时左右，从乌鲁木齐到巴黎或者是德国的法兰克福只需6个多小时。从时间上来讲，这是一个非常大的优势。

    传统的贸易是以航运为主，它最大的优势是便宜，但是需要的时间非常长，如果中国的货物转到欧洲的话可能需要一周时间。另外，航运途中必须经过的马六甲海峡和埃及的一个海峡，越来越显露出一些安全隐患。

    库热西•买合苏提说，如果换一条路，从新疆陆路向西开放的话，这个通道是越来越便捷和畅通了：

    目前已经建成了一条铁路通道——欧亚大陆桥：从阿拉山口出境，经中亚国家可以通到欧洲的任何一个国家；

    现在我们国家正在着手前期工作的第二条铁路是中吉乌铁路，不仅将改变中国新疆乃至整个西部的交通格局，而且将完善新亚欧大陆桥南部通路，形成东亚、东南亚通往中亚、西亚和北非、南欧的便捷运输通道；

    还将建设开通第三条铁路——中巴铁路，目前两国已经开启了一些实质性工作。

    与此同时，中国加速打造向西的空中商贸通道。

    库热西•买合苏提说，中国原有三大国际航空枢纽——北京、上海、广州。国家从航空业发展格局出发，最近又增加了两个国际航空枢纽，一个是云南的昆明，一个是新疆的乌鲁木齐。乌鲁木齐三期扩建已经开始，投资了27个亿，三期扩建完工以后，乌鲁木齐机场旅客运输能力在1500万以上，将极大地提升新疆国际枢纽机场的能力。乌鲁木齐机场直接和国际通航的航空公司有七八个，将来还会有更多的国际航班通航。新疆的对外航空枢纽地位将来会非常迅速的向前发展。新疆区内自身就有14个建成的机场，在全国是自建机场最多的省份。新疆还有众多的陆路口岸，这17个口岸在今后可能还会进一步增加，可能还会直接和印度进行对外开放。

    至此，新疆对外开放的格局已经形成非常清晰的局面。（中国网 苏向东 文图）