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深挖新疆文物保护的价值

2007年09月26日 11:50:50 稿源: 新疆经济报 张迎春 发表评论 订阅新疆手机报

    当国家投资4.2亿元的 “丝绸之路新疆段重点文物保护项目”全面展开时,我们还看到了文物保护中出现的一个新概念——工业遗产保护。这个新概念,需要我们深挖文物保护的价值,使我区文物得到一个更加全面的保护。

    人类遗产包括自然遗产和文化遗产。工业遗产属于文化遗产的一部分。工业遗产指具有历史价值、技术价值、社会意义、建筑或科研价值的工业文化遗存。包括建筑物和机械、车间、磨坊、工厂、矿山以及相关的加工提炼场地、仓库等。除此之外,还有与工业生产相关的其它社会活动场所,如住房供给、宗教崇拜或者教育等。工业遗产承载着工人阶级诞生、发展的历史。今天的人们以及后代子孙,要了解中国工人阶级和工人运动的历史,在诸多工业遗产中都能找到可以印证的实物。当前,在自然和文化遗产备受社会关注的同时,另一类记录人类文明的遗产往往被人们忽视,那就是工业文明的遗产。

    我国有数千年的文明史,在许多人眼里,遗产的概念一般都是局限在比较古老的文物上。其实,这种观念是狭隘的。在我国的一些城市中,近代工业的遗迹由于没有受到广泛重视,正在大规模的现代化建设中逐渐消失,令人扼腕叹息。应当看到,深挖文物保护的价值,保护工业遗产的任务已十分紧迫。改革开放后,我国经济进入一个高速持续发展的时期,城市进入了一个以更新再开发为主的发展阶段。其中,旧城更新改造的主要对象就是大量工业类历史建筑与地段。传统工业或迁离城市,或面临关、停、并、转的局面,各地留下的很多工业旧址、附属设备、机器设备等工业遗产,是文化遗产的重要组成部分。因此,加强工业遗产的保护、管理和利用,对于传承人类先进文化,保护和彰显城市文化的底蕴和特色,推动社会的可持续发展,具有十分重要的意义。

    令人欣喜的是,我区首次将17处工业遗产列入了自治区级文物保护单位。如抗日战争时期修建的哈密民航站、上世纪60年代兵团筑路工人在塔克拉玛干沙漠腹地修建的218国道砖砌路段,还有红山核武器试爆指挥中心旧址、独山子的“新疆第一口油井”等,这些反映近代我区公路、石油、航空、国防等各个行业建设的代表性建筑,都是我区近代工业文明的缩影。这就意味着,我区正在不断扩大文物保护的外延,深入挖掘文物保护的内涵和价值,让这些文物得到更好的保护和利用。

    其实,除了上述被列入自治区级文物保护单位的工业遗产外,在我们的城市里,还有数不清的原本被列入城市改造目标的旧厂房,都是工业遗产。很多都是当时新建筑技术应用的代表,见证了我区工业化进程艰辛而富有意义的历史,几代人的创业历程在这里沉淀为弥足珍贵的记忆,具有独特的文化和历史价值。它们都是我区逝去的工业时代的标志和见证,是人类宝贵的文化遗产,我们不能将这些建筑物一拆了之,我们既应持有一个尊重、保护、改造、更新、再利用的态度,更应怀着一种崇敬之情,将它们重新幻化成富有生命的音符,必须对它们进行保护、改造和利用。

    工业遗产还有一个最大价值,那就是有利用和开发的巨大想象空间。在旅游业高度发展的今天,游客们不再满足于对各地名胜古迹的游览,而是更关注城市发展,关注城市支柱性企业的发展,这就诞生了一个新兴的旅游项目——工业旅游。目前,欧洲很多国家的工业旅游已相当红火。比如,在世界著名的一家德国汽车公司里,游人可以参观汽车的总装线,穿上工作服拧上几个螺丝钉,还可以直接将车买走,工业旅游直接带动了汽车销售,产生了可观的经济效益。同样,新疆也有很多闻名全国的近代工业生产基地,我们为什么不能将工业遗产与旅游相结合,将工业遗产作为独特的人类物质文化遗产来保护和开发,让工业遗产产生出更大的社会和经济效益呢?

    工业遗产作为近代人类产业文化的历史成果,无论是从社会、历史、建筑、审美还是技术等各个方面,都对人类有着重要的记忆与见证价值。因此,我们必须对工业遗产这个新的文物保护概念,进行全面的理解和认识,通过合理、可持续以及多样性的保护、开发和利用,使工业遗产完全能体现出一个地区、一个城市建设的价值,使我区的文化遗产在工业遗产这个新的范围里,真正体现出保护价值。

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