人生一定要有一次壮游

    壮游改变人生

    进入新千年以来，“壮游”再度在西方社会中流行起来，成为青年开阔眼界、了解其它文化、参加志愿者工作和享受生活乐趣的机会。

    壮游，指的是胸怀壮志的游历，包括三个特质：旅游时间长、行程挑战性高、与人文社会互动深、特别是经过规划，以高度意志彻底执行。壮游不是流浪，它怀抱壮志，具有积极的教育意义。它与探险也不太相同，壮游者不局限于深入自然，更深入民间，用自己的筋骨去体验世界之大。

    实际上，全世界第一位以双脚徒步、骑车，完成环球壮举的人，就是一位中国人。1930年，上海青年潘德明为洗雪“东亚病夫”之耻，决心环绕地球一周。途中他始终随身携带一本四公斤重的《名人留墨集》，包括圣雄甘地、泰戈尔等世界名人，都曾在上面签名。法国总统莱伯朗、美国总统罗斯福也接见了他，并赠金牌。七年后他刚回国，旋即爆发七七事变，伟大的事迹就此湮没。

    其实，青年壮游并非现代专有的活动。“壮游”这个词源自唐朝，那是一个壮游的时代，高僧玄奘到天竺取经，就是古今中外最知名的壮游之一，连诗圣杜甫都曾在苏州准备好船，差点东游到日本，他自传性的《壮游诗》写道：东下姑苏台，已具浮海航。到今有遗恨，不得穷扶桑……因为这首诗太有名，留下了“壮游”一词。

    在欧洲，也有一种旅行叫Grand Tour，恰恰好可以译成壮游。十六世纪末，英国贵族子弟流行在学业结束后，与一位家庭教师或贴身男仆，渡过英吉利海峡，到巴黎、罗马、威尼斯、佛罗伦萨等欧陆城市进行壮游，参观大教堂、城堡和美术馆等，学说不同的语言，并被介绍给欧洲的贵族，这种欧洲大陆旅行通常要花三年时间，因此就被称为Grand Tour。除了学习异域文化，这种旅行还有个很重要的吸引力——它是一场摆脱了父母束缚又兴味盎然的文化盛宴。

    到了十九世纪，壮游已经变为欧洲菁英的成年礼，针对这段壮游时光，出现了一个专有名词，The Gap Year（空档年），指的是大学毕业到工作前的一段时间。传统上，空档年就是欧洲年轻人转大人的阶段，他们绝大多数是借由出国壮游来完成这项成年礼。如今，壮游也仍是西方国家教育中重要的一环，壮游可增加外语能力，提升个人竞争力，包括独立精神、人际关系、解决问题的能力、自我约束力、沟通能力。更重要的是，许多人因此找到人生的方向，那是完成自我的最大动能。

    壮游的价值，在于对于人的改变。古今中外，有太多例子是经历壮游而改变人生，甚至提升人类的文明。三、四百年来，西方社会的壮游传统，已经沉淀到社会的最底层，尤其是对原本价值观单一的年轻人，看到世界各地不同的人、行为、社会规范时，就会思省：我们的标准就是真理吗？

    看过电影《摩托日记》的人，都会对切•格瓦拉骑着机车旅行的片段印象深刻，人们相信他要不是在医学院四年级时，骑着重机车，展开了为期九个月，穿越五个国家的万里壮游，日后可能只是一个历史上默默无闻的医生。格瓦拉父亲日后出版他那本《革命前夕的摩托车日记》，在前言中写道：“他旅行，不是为了像一般游客那样，寻找景色怡人的地方拍照留念，而是为了在沿路的每一个拐弯处体验民生疾苦，并探寻这些疾苦的源头。他的旅行是一种社会考察。”

    中国最伟大的史官司马迁二十岁遍游九省，《史记》也是在他的壮游后完成。二十岁那年，父亲司马谈给他一辆马车，指导他有目的、有计划的到广阔社会中实地考察，接触壮丽河山和四方之民的生活习俗，并搜求历史传说与各种史料。司马迁圆满的完成了这次学术旅行，最终完成了历史上最伟大的史书。

    可惜的是，中国在郑和之后失掉了壮游的传统。驯化的教育、中庸的思想，让年轻人失去了走出去的勇敢，也丢失了坚强的生命意志。明朝实行锁国政策后，国势开始往下滑，民国初年到达谷底。探险、壮游的精神丧失，在1900年前后半个世纪国力最弱时，不仅在探险的领域缺席，还成为其它国家探险的对象。壮游代表一个国家、民族的开创精神，缺乏这股精神，富不过三代，国家也会改朝换代。在我们的教育里，太强调“书中自有黄金屋”，不鼓励年轻人在真实环境中超越自我。贫穷的时候，反倒能闯，可是一旦富有，就过度保护子女。下一代失去了闯的能力，很容易丧失掉竞争力。

    好在今天的中国，已有意重溯壮游传统。2005年，为了庆祝郑和下西洋600周年，深圳一群企业家花了半年，驾驶帆船从法国回到深圳；2006年月10月，央视“玄奘”组织企业家和媒体驾驶越野车队穿越亚洲八国，抵达印度的那兰陀。这也是重走玄奘之路的“精神追寻之旅”。