塔里木沙漠公路是目前世界上流动性沙漠里最长的等级公路，北接314国道，南与315国道相通，全长522公里，其中沙漠路段约466公里。塔里木沙漠公路建设于1991年10月，被列入国家“八五”重点科技攻关项目。先后有17个科研单位、180多名专家和技术人员参加科研攻关。1991-1992年在肖塘进行了2公里先导性修筑实验和30公里工业性试验，取得了修筑技术的突破。科研攻关取得的10项新技术、15个方面的新理论和研究成功的10种新材料，为在流动性沙漠中修筑等级公路这一世界级难题奠定了基础。修筑施工最终采用“强基薄面”路面结构、“路基振动干压实”和“土工布稳固沙基”施工工艺，以及“芦苇方格”和“芦苇栅栏”防沙治沙等手段取得成功。塔里木沙漠公路的修筑技术居国际领先水平。

1994年6月，沙漠公路从肖塘修至塔克拉玛干沙漠中部的塔中4油田，全长219公里。1995年9月由塔中4油田继续向南修筑，到达和田地区民丰县城以东20公里处的恰安，与315国道相接，全线贯通塔克拉玛干沙漠。塔里木沙漠公路的贯通，对加快塔里木盆地油气勘探开发，促进南疆经济发展和社会稳定发挥了重要作用，被当地各族人民称为“幸福路”。