中国石油管道阿拉山口输油站

    天山网迅（记者金浩摄影报道）9月24日，2006全国网络媒体新疆行”活动北疆线21家网络媒体记者在亚欧大陆桥中国最西端——阿拉山口采访。

    阿拉山口口岸副主任库然斯接受了记者的采访，他说阿拉山口口岸是我国目前唯一的铁路、公路、管道运输三位一体的国家一类陆路口岸，通过15年的建设和发展，口岸基础设施状况在一定程度上得到了改善，阿拉山口口岸已由当初单一的过货通道向综合经济区方向发展，显示出快速高效的发展势头。2005年，口岸年过货量突破1000万吨大关，达到1120万吨，上缴海关税收37.54亿元，进出口贸易额达到39.96亿美元，分别占全疆总量的87.3%、92.6%和50.3%。截止2005年，已累计过货5962万吨，累计上缴关税及代征进口环节增值税153亿元，累计完成进出口贸易额151亿美元。过货量连续10年位居全国陆路口岸第二位。标志着阿拉山口从此步入了千万吨级口岸行列，也标志着阿拉山口口岸跨入新的历史发展阶段。

    随后记者来到阿拉山口口岸及铁路换装作业区，看到来自阿萨克斯坦火车正在通关，货车在这里换装拉往内地。阿拉山口已成为我国向西开放的桥头堡、枢纽站和能源、资源进口的战略基地和拉动新疆外向型经济增长的“火车头”，是西部过货量最大、发展速度最快、效益最好的口岸。在我国加入WTO的新形势下，特别是随着西部大开发和“东联西出”战略的深入实施，阿拉山口作为“中国西部第一门户”、“战略能源大通道”的区位和资源优势更加凸显，对全疆和全国对外贸易的拉动作用将会进一步增强。

    在阿拉山口海关我们看到在为阿拉山口海关事业做出贡献的年青人的照片，有很多人将自己的青春留在了这里。

    随着口岸过货量的迅猛增长，吸引了疆内外一批知名企业抢滩落户口岸，开展进口资源落地加工，现已初步形成了以进口废钢冶炼、木材、原油、皮毛深加工为主的企业群。还有480多家全国各地贸易企业入驻口岸，注册资金达12.19亿元，这些企业与中亚、西亚、欧洲等30多个国家和港澳地区的一大批客商（企业）建立了稳定的贸易关系。特别是今年中哈石油管线建成使用后，口岸进出口贸易量将大幅度增加，通过招商引资，将有一批企业新建石油、成品油、石油液化气及天然气的仓储、中转、深加工项目。口岸经济的快速发展，吸引了八方来客，来口岸考察观光旅游人员年均达30余万人次。

    目前，阿拉山口口岸已被纳入自治区七大经济区中最具发展潜力的口岸经济贸易区和综合物流配送中心，北疆铁路复线建设已纳入全疆铁路建设规划。随着西部大开发战略的深入实施，特别是中哈石油管线建成运营，口岸进出口贸易量将大幅度增加，通过招商引资，将有一批企业新建石油、成品油、石油液化气及天然气的仓储、中转、深加工项目，阿拉山口口岸将成为我国内陆进出口贸易量最大的口岸，也将成为我国西部最重要的能源资源进口的口岸。

阿拉山口口岸管委会副主任库然斯

采访口岸领导

换装作业区

待发的货运列车

他们在阿拉山口奉献青春

采访中国石油管道阿拉山口输油管道

阿拉山口哨所

采访团成员在阿拉山口口岸合影