防沙治沙

    天山网讯(记者张楚摄影报道) 9月24日，“2006全国网络媒体新疆行”的记者们一早离开库尔勒经过三个小时的颠簸，沿着天山山脉穿越长长的戈壁滩，终于到达了向往已久的塔中油田。

    塔中油田位于塔克拉玛干沙漠腹地。这里自然条件极其恶劣，气候干旱少雨，年降雨量低于60毫米，可蒸发量高达2400毫米；冬季严寒，气候最低达零下32度，夏季酷热，气温高达47度，地表温度可高达74度，昼夜温差大。这里大风，沙暴频繁，沙丘移动迅速，一般风力为5-8级。

    在寸草不生的“死亡之海”，中国石油塔里木油田公司在国家支持下，从1991年起，联合中科院新疆生态与地理研究所、兰州寒区旱区环境与工程研究所，经过十余年的攻关研究，终于形成了一套在大型流动沙漠、在极度干旱条件下，利用地下苦咸水进行大规模植树造林的实用技术，使公路生物防沙体系建设成为现实。2000年-2003年，开展了国家“十五‘攻关计划西部专项”塔里木沙漠公路防沙与绿色走廊建设关键技术开发研究“，目标是为沙漠公路防沙与绿色走廊建设提供理论依据和技术支持。围绕此项目，主要进行了沙漠公路沿线风沙危害形成机制与合理设防技术研究、沙漠公路沿线不同立地条件下植物种选育与种植技术研究、沙漠腹地太阳能取水与不同梯度咸水灌溉造林技术研究、沙漠公路生物防护体系的维护、管理与可持续研究等。

沙漠公路绿化

    配合这些研究，在塔中四油田建立了“沙漠植物园”和“沙漠公路防护林示范工程”。“沙漠植物园”是植物引种、驯化、筛选及实验研究基地，规划面积300亩，目前已建成99亩，园内引进植物173种，其中有88种长势良好，包括荒漠生态植物、荒漠经济植物和荒漠观赏植物等。从95年起，经过技术攻关和现场实验，确定了沙漠公路防护林生态工程建设的植物种类,选出了适合沙漠环境生长的柽柳、梭梭、沙拐枣这三种植物。记者们在路上看到“沙漠公路防护林示范工程”全长30.8公里，沿塔中四油田沙漠公路两侧分布。该工程经过3年的正常管护，目前植物长势良好，林带高度超过2米，基本根治了公路的沙害，产生了良好的生态效益，引起了国内外以及社会各界的广泛关注。

    至此，经过十余年的试验研究，在沙漠腹地创建了3280亩生物防沙实验基地和示范工程；形成了包括咸水育苗灌溉技术、林带结构布局技术、流沙地种植技术、抚育管护技术等为一体的沙漠造林技术体系；确定了沙漠公路防护林生态工程建设的植物种类、灌溉制度、林带结构、种植和管理技术要点；摸清了沙漠公路沿线自然环境和风沙危害规律；利用大型计算机数值模拟技术研究了地下水流动特征和采供关系，查明了地下水资源的动态储量和理化特征；系统划分了沙漠公路防护林生态工程建设的立地类型。这些重要成果为在沙漠公路两旁建设绿色走廊，永久性防治沙害奠定了良好基础。

    通过人类十几年的努力，记者们看到昔日的“生命禁区”，如今呈现出一片昂然生机。沙漠绿化不仅有效控制了风沙危害，而且有效改善了油田自然环境，我们有理由相信，“死亡之海”会变成“生命绿洲”。